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反光膜是一種已制成薄膜可直接應(yīng)用的逆反射材料,也是應(yīng)用為廣泛的一種逆反射材料。反光膜主要用于道路交通標(biāo)志、安全標(biāo)志、施工標(biāo)志、廣告標(biāo)志及其它標(biāo)志、標(biāo)牌等領(lǐng)域。 1937年,世界上的一塊反光膜在美國的一家實驗室誕生。是交通標(biāo)志大規(guī)模應(yīng)用反光膜歷史的起點。1939年,在美國明尼蘇達(dá)州的公路邊,在露天條件下使用了一塊用反光膜制作的標(biāo)志牌,從此,揭開了一系列反光產(chǎn)品用于交通標(biāo)志的新時期,開創(chuàng)了一個全新的交通安全行業(yè)
常為透鏡埋入式玻璃珠型結(jié)構(gòu),稱工程級反光膜,使用壽命一般為7年,可用于永1久性的交通標(biāo)志和作業(yè)區(qū)設(shè)施。適用范圍主要用于公路和城市道路的交通標(biāo)志、安全標(biāo)志、施工標(biāo)志及廣告標(biāo)志。(即類似原國標(biāo)中的四級七年工程級反光膜,例如:國產(chǎn)通明TM7600系列工程膜、日本NCI EG-7系列等,原國標(biāo)要求的四級反光膜耐候性是五年)。反光性要求改變:將觀測角由原來的0.2°、0.33°、1°改0.2°、0.5°、1°,在個別顏色個別角度上上降低了反光性能要求(例如白色),目的是強(qiáng)調(diào)了反光膜的廣角性、大角度性
道路標(biāo)牌反光膜批發(fā)在汽車車牌上的應(yīng)用
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在鋁板上粘貼柔韌性能好的道路標(biāo)牌反光膜批發(fā),利用機(jī)器沖壓出號碼,再在號碼上絲印顏色,如車牌為黃底黑字,那就使用黃色道路標(biāo)牌反光膜批發(fā)絲印黑色油墨,該工藝加工出來的車牌為字不反光牌反光,通常使用一段時間后,常出現(xiàn)油墨脫落,整塊車牌變成一個顏色,在鋁板上粘貼柔韌性能好的道路標(biāo)牌反光膜批發(fā),然后絲印,如車牌為藍(lán)底白字,用白色道路標(biāo)牌反光膜批發(fā)使用藍(lán)色油墨絲印,之后再沖壓出號碼,用天那水將號碼上的油墨擦去,該工藝加工出的車牌字反光牌不反光。20世紀(jì)40年代就開始,這種開始制造的反光膜,被冠以"工程級"反光薄膜,廣泛開始用于道路交通標(biāo)志。


